Cartes deja sólida economía y un país listo para megainversiones

Los datos que presentó el presidente Horacio Cartes en su último informe de gestión al Con­greso Nacional, en materia de estabilidad económica y crecimiento en infraestruc­tura, son relevantes, conside­rando las cifras de los últimos 5 años, como la media de cre­cimiento anual de último lus­tro, que fue de 6,3% (doble de la tasa de crecimiento mun­dial), un índice de inflación promedio anual de 3,9%, el 60% más de ingresos tribu­tarios (56 billones de guara­níes) o el aumento de la recau­dación aduanera en US$ 2.000 millones (38% más).

Asimismo, resaltan otras cifras en este quinquenio, como la recuperación de 364.000 millones de guara­níes por el combate a la eva­sión aduanera, la emisión y colocación de bonos sobera­nos por valor de US$ 3.410 millones (5 veces mayor demanda), la expectativa generada por haber puesto a Paraguay a 1 escalón de alcan­zar el grado de inversión y haber logrado la cifra récord de US$ 8.000 millones (a fines del 2017) de reservas inter­nacionales (27% del PIB).

En este sentido, la ejecución de obras de inf raes ­tructura c omo nunca antes (casi 1.500 kiló­metros de red pavimentada más), la diversificación de mercados internacionales, una buena ejecución de los recursos del Estado y las deci­siones acertadas del Gobierno fueron claves para que el país presente una salud financiera en condiciones y a punto de obtener el grado de inversión. Todo esto ocurre en el país mientras los socios comer­ciales más importantes de la región, como Brasil y Argen­tina, tienen vacilaciones en sus respectivas economías, haciendo aún más meritoria la gestión saliente.

La administración actual dividió la gestión en tres ejes principales para llevar ade­lante los programas y pro­yectos, siendo el eje 1 la “Reducción de pobreza y desarrollo social”, el eje 2 “Crecimiento económico inclu­sivo” y el eje 3 “Inserción de Para­g u a y e n el mundo”. En esta entrega, nos enfocamos en las accio­nes más importantes del eje 2.

El 8 de marzo pasado, el Gobierno concretó la colocación de bonos soberanos por valor de US$ 530 millones. El 8 de marzo pasado, el Gobierno concretó la colocación de bonos soberanos por valor de US$ 530 millones.
CIFRAS DEL QUINTO INFORME
Según el “Quinto Informe del Presidente” presentado al Congreso Nacional, en los últimos 5 años Paraguay cre­ció en promedio casi 6 veces más que América Latina y prácticamente duplicó la tasa de crecimiento mundial. Entre el 2013 y el 2017 se ha expandido al 6,3%, aun en u n escenario de recesión de los países vecinos y de moderado creci­miento mundial, manteniendo sólidos los f u n d a ­mentos macroe­c onómi ­cos: inflación baja y estable; finanzas públicas ordenadas; endeuda­miento prudente orien­tado a infraestructuras; tipo de cambio estable; acu­mulación de reservas inter­nacionales y sólida posición externa, propiciando una continuada expansión de las inversiones, la actividad eco­nómica y del ingreso nacional.

Para este año se prevé nueva­mente una expansión impor­tante del PIB de 4,5%, que es la mayor tasa proyectada para los países de la región. El Gobierno c ump l i ó en el 2017, por sétimo año consecutivo, con la meta de inflación. Entre el 2013 y el 2017, el Índice de Precios al Con­sumidor (IPC) verificó una variación anual promedio de 3,9 por ciento. En el 2018 la inflación se mantiene baja y se prevé una tasa cercana al 4 por ciento para fin de año. La política monetaria fue fijada y cumpliendo paulatinamente con metas de inflación más exigentes, sin afectar el cre­cimiento de la economía.

Entre agosto del 2013 a marzo del 2018, se logró recaudar la suma acumu­lada de G. 56 billones, cifra que representa un creci­miento del 58% en términos reales, en comparación a lo recaudado durante el mismo período de tiempo por la administración anterior. Este incremento en los nive­les de recaudación estuvo explicado por mejoras en la gestión administrativa y por c a m­bios de la política tributaria.

El fortalecimiento de los mecanismos de control permitió detec­tar históricos casos de eva­sión tributaria, entre ellos los esquemas de megaevasión, con lo que se logró más de G. 364.000 millones de ingre­sos para el Estado. Los cam­bios en la política tributaria como la reforma de la Ley Nº 5.061/13 (Iragro e IVA Agro) tienen como objetivo expan­dir la base tributaria y mejorar la progresividad del sistema.

La recaudación aduanera ha aumentado en G. 11 billones (US$ 2.000 millones aproxi­madamente), que representa un aumento del 37,3 por ciento.

BONOS SOBERANOS
Paraguay ha venido incursio­nando en los mercados inter­nacionales de bonos desde el año 2013. Los recursos obte­nidos de estas operaciones han permitido llevar ade­lante importantes obras de infraestructura que tienen un retorno social elevado y que finalmente se traducen en un mayor bienestar para la sociedad.

Todas y cada una de las colo­caciones han tenido una amplia demanda por parte de los inversionistas inter­nacionales, lo que denota la confianza de los mismos hacia la gestión económica del país

CALIFICACIÓN CREDITICIA
Como reflejo de la fortaleza macroeconómica del país, se ha tenido un impacto directo en la reducción del costo de financiamiento del Gobierno. Es altamente destacable que Paraguay es el único país que ha mantenido su calificación positiva en un contexto econó­mico internacional complejo.

Luego de estas mejoras, Para­guay está a un solo escalón del grado de inversión con una de las principales calificadoras, Moody’s. De esta manera, se dejan sentadas las bases para que en un corto plazo se pueda alcanzar esta calificación.

INCREMENTO DE LAS RESERVAS
Las reservas internacionales se incrementaron hasta US$ 8.000 millones en el 2017, aproximadamente 27% del PIB, lo cual representa un colchón de liquidez significa­tivo para afrontar eventuales volatilidades del tipo de cam­bio colocando al Paraguay en una posición externa bastante sólida.

RED VIAL: 1.500 KM MÁS DE PAVIMENTO
Hasta agosto del 2013, el patri­monio vial local era de 5.370 km de red pavimentada en todo el país. Hoy, cuenta con 6.783 km y se estima que, para agosto de este año, se alcanza­ría a 7.735 km, lo que repre­senta un gran avance de la infraestructura vial nacional.

Las nuevas obras de infraes­tructura en todo el Paraguay son muy valoradas por el sec­tor productivo, esencialmente porque tienen la gran posibi­lidad de transportar sus pro­ductos todo el tiempo con el plus de ahorros importantes debido a las enormes alterna­tivas de redes viales nuevas.

La ampliación de la Ruta 7 es otra de las obras emblemáticas de este Gobierno. La ampliación de la Ruta 7 es otra de las obras emblemáticas de este Gobierno.
DUPLICACIÓN DE PUENTES
El patrimonio de 2.012 metros lineales de puen­tes que se tenía en el 2013 fue duplicado en esta admi­nistración. Hasta diciem­bre del 2017, se terminaron 2.184 metros lineales; más de lo realizado en los últi­mos 40 años. Actualmente, el Gobierno tiene contratos equivalentes a 6.653 metros lineales, de los cuales están en ejecución 3.392 metros linea­les. Esto significa 209 por ciento más del patrimonio de puentes existentes al 2013. De este total general, 120 metros lineales son puentes mixtos (metal y hormigón).

Desde el 2016, se implementa la modalidad de puentes metálicos en las zonas más aisladas, lo que devuelve la transitabilidad en las zonas rurales más alejadas, bene­ficiando hoy directamente a unos 25 municipios tanto en las regiones Oriental como Occidental del país.

En lo que respecta a la inver­sión en el 2012, la misma estuvo en el orden de los US$ 266 millones. En el 2017, la eje­cución de obras fue de US$ 782 millones gracias a la incor­poración de nuevas herra­mientas financieras como la Alianza Público-Privada (APP), llave en mano y las concesiones ya vigentes, de las cuales la ejecución directa estuvo en el orden de los US$ 666 millones. Para el 2018 se proyectan US$ 750 millones por vía directa y con las nue­vas herramientas financie­ras se estima que alcancen los US$ 1.000 millones.

RECONVERSIÓN DEL TRANSPORTE
En el sector del transporte público de pasajeros se die­ron avances que la ciudada­nía aplaude, considerando que se adoptaron medidas que beneficiaron directa­mente a millones de usua­rios. En esta gestión saliente fueron incorporadas 691 uni­dades 0 km con aire acondi­cionado, de un total de 1.866 que tiene el sistema.

El 57% del parque está constituido por modelos del año 2000, que son 1.096 unidades del transporte público del inte­rior del país que ingresan a la capital. El Gobierno prevé la renovación de 100 unida­des anuales en los próximos años. Igualmente, se proce­dió al desguace de 352 uni­dades de transporte público, retirando de circulación en total 740 unidades del trans­porte desde el año 2014 hasta la fecha.
LN

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